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Mensaje: <blockquote data-quote="Karkas" data-source="post: 2911535" data-attributes="member: 36847">Claramente es una decisión del gobierno... fíjese que la gestión anterior descartó los kfir y fue por 0km (FA50), está gestión descartó el Kfir públicamente (y lo mismo habría hecho con el hipotético ofrecimiento de M29) y apunta a JF17/M35, da la pauta de que al menos y por una vez en la vida, ambas ideologías se han puesto de acuerdo y prefieren evitar aviones usados, cuya línea de fabricación se ha cerrado (honestamente no me parece una mala decisión)... de hecho hasta Isaac hizo mencion a ello en la nota.Respecto del JF17, claramente no es un stop gap... pues pareciera ser que se lo analiza como caza definitivo, un stop gap es un avión que viene para cubrir la espera hasta la llegada de un caza definitivo.Respecto de la vida útil... será una cuestión que la FAA seguramente estará analizando... Saludos</blockquote>