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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="eze22" data-source="post: 2916962" data-attributes="member: 33454"><p>Entiendo el punto, sólo que en mi opinión la principal capacidad a recuperar es la de intercepción. Y no hay forma de que el A4 nos sirva para eso.</p><p></p><p></p><p>Y por otro lado, es ilógico invertir plata en un sistema que máximo en 5 años es dado de baja. Salvo que me digan que el equipo lo sacás y ponés en otro avión, pero perdiste la plata de la integración, etc.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="eze22, post: 2916962, member: 33454"] Entiendo el punto, sólo que en mi opinión la principal capacidad a recuperar es la de intercepción. Y no hay forma de que el A4 nos sirva para eso. Y por otro lado, es ilógico invertir plata en un sistema que máximo en 5 años es dado de baja. Salvo que me digan que el equipo lo sacás y ponés en otro avión, pero perdiste la plata de la integración, etc. [/QUOTE]
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