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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Alfredo César" data-source="post: 2917211" data-attributes="member: 30268"><p><em>KLJ-7 junto con su suite de aviónica, combinado con un receptor de alerta de radar occidental, el ALR-400 de Indra. Junto a esto, utilizan el asiento eyectable Martin Baker PK-16LE, <strong>un problema para Argentina. Sin embargo, puede ser sustituido por un asiento eyectable de diseño chino</strong>, como se instala en los JF-17 de Myanmar. </em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alfredo César, post: 2917211, member: 30268"] [I]KLJ-7 junto con su suite de aviónica, combinado con un receptor de alerta de radar occidental, el ALR-400 de Indra. Junto a esto, utilizan el asiento eyectable Martin Baker PK-16LE, [B]un problema para Argentina. Sin embargo, puede ser sustituido por un asiento eyectable de diseño chino[/B], como se instala en los JF-17 de Myanmar. [/I] [/QUOTE]
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