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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 2922214" data-attributes="member: 55299">amigo... esa nota no sólo es vieja (octubre 2015) sino que lo que está diciendo es una suposición del que la escribe, no hay nada concreto en eso.de hecho, en la misma nota siquiera se sabe cual radar AESA es el elegido.le repito, el JF17 blk3 está volando hoy con 2 prototipos en pruebas con el motor RD93.hay&nbsp; fotos del avión por todos lados, incluso unas recientes con PL-10 en la puntera de las alas.si el avión ya está volando y se espera que las entregas de aviones de serie empiecen en este año. a menos que aceleren la puesta en marcha del motor RD93MA (cosa que no depende de pakistán sino de rusia) los primeros ejemplares saldrán con RD93.y no veo pq tanto alboroto, el Rafale incorpora AESA con el mismo motor, el F16, el F15 y el EF también lo hacen .... ahora este avión no puede hacerlo?yo no digo que no&nbsp; ni que sí pq no he visto en ningún lado la capacidad de generación del RD93 y la demanda de energia que tiene el JF-17 con los sistemas actuales y con los futuros.pero si ya tienen 2 o 3 aviones volando y con los sistemas instalados supongo que será pq los pueden utilizar.la mejora del motor lo que sí se espera es que le dé mayor capacidad de carga de armas y velocidad.igualmente, éste me parece que es un tema para charlarlo más específicamente en el treat del JF-17 y no acá.saludos</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 2922214, member: 55299"] amigo... esa nota no sólo es vieja (octubre 2015) sino que lo que está diciendo es una suposición del que la escribe, no hay nada concreto en eso. de hecho, en la misma nota siquiera se sabe cual radar AESA es el elegido. le repito, el JF17 blk3 está volando hoy con 2 prototipos en pruebas con el motor RD93. hay fotos del avión por todos lados, incluso unas recientes con PL-10 en la puntera de las alas. si el avión ya está volando y se espera que las entregas de aviones de serie empiecen en este año. a menos que aceleren la puesta en marcha del motor RD93MA (cosa que no depende de pakistán sino de rusia) los primeros ejemplares saldrán con RD93. y no veo pq tanto alboroto, el Rafale incorpora AESA con el mismo motor, el F16, el F15 y el EF también lo hacen .... ahora este avión no puede hacerlo? yo no digo que no ni que sí pq no he visto en ningún lado la capacidad de generación del RD93 y la demanda de energia que tiene el JF-17 con los sistemas actuales y con los futuros. pero si ya tienen 2 o 3 aviones volando y con los sistemas instalados supongo que será pq los pueden utilizar. la mejora del motor lo que sí se espera es que le dé mayor capacidad de carga de armas y velocidad. igualmente, éste me parece que es un tema para charlarlo más específicamente en el treat del JF-17 y no acá. saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982