Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 2922585" data-attributes="member: 55299"><p>el problema del F18 es que el número de F18 legacy en buen estado es ínfimo... y al parecer al Us Navy los da de baja por que los costos operativos se han disparado a las nubes!</p><p><a href="http://alejandro-8.blogspot.com/2021/05/la-us-navy-analiza-la-adquisicion-de-f.html">http://alejandro-8.blogspot.com/2021/05/la-us-navy-analiza-la-adquisicion-de-f.html</a></p><p></p><p>y aunque parezca irreal, si la nota anterior es cierta... 44000 dolares la hr de vuelo! lo pone encima incluso de un F35! demencial! </p><p>supongo que hay algo ahí que no debe ser tan así, sino que queda para los usuarios actuales de los F18!</p><p></p><p>sería mucho más lógico un F16 para la FAA, avión que por otra parte siempre quizo.</p><p></p><p>la FAA siempre tuvo como favorito al F16, no al F18, la ARA sin embargo si lo miraba con cariño.</p><p>incluso tuvimos un notable piloto que vólo el F16.</p><p><img src="http://lh6.ggpht.com/_5ChgU_8Ad8E/TUb7VwkcNhI/AAAAAAAAEoE/12eENu5Drxg/s640/CARBALLOF-16.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>ciertamente, lo mismo que con el F15, pero también del lado ruso tampoco es lo mismo comparar un Mig-29B-12 que un Mig-29M1 o Mig-35 o un Su-27 con un Su-35.</p><p>mantienen la apariencia exterior pero por dentro todos son aparatos muy distintos.</p><p></p><p>saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 2922585, member: 55299"] el problema del F18 es que el número de F18 legacy en buen estado es ínfimo... y al parecer al Us Navy los da de baja por que los costos operativos se han disparado a las nubes! [URL]http://alejandro-8.blogspot.com/2021/05/la-us-navy-analiza-la-adquisicion-de-f.html[/URL] y aunque parezca irreal, si la nota anterior es cierta... 44000 dolares la hr de vuelo! lo pone encima incluso de un F35! demencial! supongo que hay algo ahí que no debe ser tan así, sino que queda para los usuarios actuales de los F18! sería mucho más lógico un F16 para la FAA, avión que por otra parte siempre quizo. la FAA siempre tuvo como favorito al F16, no al F18, la ARA sin embargo si lo miraba con cariño. incluso tuvimos un notable piloto que vólo el F16. [IMG]http://lh6.ggpht.com/_5ChgU_8Ad8E/TUb7VwkcNhI/AAAAAAAAEoE/12eENu5Drxg/s640/CARBALLOF-16.jpg[/IMG] ciertamente, lo mismo que con el F15, pero también del lado ruso tampoco es lo mismo comparar un Mig-29B-12 que un Mig-29M1 o Mig-35 o un Su-27 con un Su-35. mantienen la apariencia exterior pero por dentro todos son aparatos muy distintos. saludos [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba