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<blockquote data-quote="ubaldosa" data-source="post: 2926578" data-attributes="member: 24595"><p>lo que no quiero es mezclar fuentes y orígenes de los SDAs, eso desvirtúa la comparación, lo que digo es comparar Texan II vs F-16D en la USAF, (u otro caso similar), para luego tener una idea de las veces que saldría operar en Argentina ese SDA sabiendo lo que sale operar un Texan II en la FAA. Hay que ver si se consiguen datos fiables. Lo que no es valido es tomar fuentes distintas. Saludos</p><p>PD: hay tablas poco confiables donde supuestamente operar un F-18E/F, sale mas barato que un UH-1N y casi la mitad que un F-16</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ubaldosa, post: 2926578, member: 24595"] lo que no quiero es mezclar fuentes y orígenes de los SDAs, eso desvirtúa la comparación, lo que digo es comparar Texan II vs F-16D en la USAF, (u otro caso similar), para luego tener una idea de las veces que saldría operar en Argentina ese SDA sabiendo lo que sale operar un Texan II en la FAA. Hay que ver si se consiguen datos fiables. Lo que no es valido es tomar fuentes distintas. Saludos PD: hay tablas poco confiables donde supuestamente operar un F-18E/F, sale mas barato que un UH-1N y casi la mitad que un F-16 [/QUOTE]
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