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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 2929743" data-attributes="member: 55299"><p>amigo.... una cosa es lo que prometen o prueban.... otra muy distinta lo que han logrado poner en servicio.</p><p>el AESA aún no está operativo... el HUD es una versión del Israelí y no estoy del todo seguro si no es construido con licencia. La computadora de vuelo desconozco .</p><p></p><p>motor si... y es lo que indiqué...</p><p>la vida útil de la célula es un punto a favor... si es real.</p><p>avionica? armamento?... totalmente discutible...</p><p>el JF17 ya tiene integrado una variedad de armamento envidiable... </p><p>que misil antirradar integra el Tejas? antibuque? de crucero?</p><p>y en aviónica lo mismo ... las versiones con radar AESA israelí se esperan que entren en servicio para 2022/23 lo mismo que el JF17blk3 </p><p></p><p>como dije.. no veo grandes diferencias para un proveedor que, además, como dije antes dudo que esté muy entusiasmado en querer molestar a UK .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 2929743, member: 55299"] amigo.... una cosa es lo que prometen o prueban.... otra muy distinta lo que han logrado poner en servicio. el AESA aún no está operativo... el HUD es una versión del Israelí y no estoy del todo seguro si no es construido con licencia. La computadora de vuelo desconozco . motor si... y es lo que indiqué... la vida útil de la célula es un punto a favor... si es real. avionica? armamento?... totalmente discutible... el JF17 ya tiene integrado una variedad de armamento envidiable... que misil antirradar integra el Tejas? antibuque? de crucero? y en aviónica lo mismo ... las versiones con radar AESA israelí se esperan que entren en servicio para 2022/23 lo mismo que el JF17blk3 como dije.. no veo grandes diferencias para un proveedor que, además, como dije antes dudo que esté muy entusiasmado en querer molestar a UK . [/QUOTE]
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