Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="patricio hernan" data-source="post: 2932292" data-attributes="member: 3292">Tratare de hacer una traduccion lo mas aproximada posible de lo que dice:&quot;la navy queria un avion de mucho alcance, que vaya lejos, con mucho tiempo de vuelo en zona de patrulla, y que pudiera ver los bombarderos rusos muy lejos, y dispararles muy lejos. El tomcat podia hacerlos a 6 de ellos a la vez, cuando los demas aviones contemporaneos solo podian bloquear y dispararle a 1 a la vez.?Que queria la comision de caza?Querian un avion optimizado para combate aire aire, maniobrabilidad, performance, otras cosas como &quot;campo de vision&quot;, que los pilotos pudieran ver hacia afuera de donde venian la amenazas, y un cañon interno. Todo lo que no estaba en un F-4, que fue diseñado para misiones un poquito diferentes. Esta vez querian un avion optimo para aire aire, para dogfight.?entonces el f-14 era estrictamente para aire aire a este punto?El F-14 es desde el &quot;vamos&quot; como un diseño multi mision, para aire aire y aire superficie. Lo que paso es que la comision no estaba interesada en nada de aire superficie porque no habia en ese momento amenazas desde la superfice, todas la amenzas eran provenientes desde el aire.</blockquote>

[QUOTE="patricio hernan, post: 2932292, member: 3292"] Tratare de hacer una traduccion lo mas aproximada posible de lo que dice: "la navy queria un avion de mucho alcance, que vaya lejos, con mucho tiempo de vuelo en zona de patrulla, y que pudiera ver los bombarderos rusos muy lejos, y dispararles muy lejos. El tomcat podia hacerlos a 6 de ellos a la vez, cuando los demas aviones contemporaneos solo podian bloquear y dispararle a 1 a la vez. ?Que queria la comision de caza? Querian un avion optimizado para combate aire aire, maniobrabilidad, performance, otras cosas como "campo de vision", que los pilotos pudieran ver hacia afuera de donde venian la amenazas, y un cañon interno. Todo lo que no estaba en un F-4, que fue diseñado para misiones un poquito diferentes. Esta vez querian un avion optimo para aire aire, para dogfight. ?entonces el f-14 era estrictamente para aire aire a este punto? El F-14 es desde el "vamos" como un diseño multi mision, para aire aire y aire superficie. Lo que paso es que la comision no estaba interesada en nada de aire superficie porque no habia en ese momento amenazas desde la superfice, todas la amenzas eran provenientes desde el aire. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina