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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2933989" data-attributes="member: 33946"><p>Estimado, <strong>el CPFH del F-35 no depende de Lockheed.</strong></p><p></p><p>Es un complejo entramado logístico de cientos de proveedores que deben adecuarse a determinados procedimientos para que el costo se reduzca.</p><p></p><p>Lockheed en 2019 presentó su PBL (Performance Based Logistics) al Pentágono.</p><p></p><p>Y hay países a los que no les interesa, como GB y Australia.</p><p></p><p>La compañía confía en que se puede cumplir con el PBL reducido porque ya ha reducido los costos por hora de vuelo en un 40 por ciento, en los elementos que controla Lockheed.</p><p></p><p>El Gobierno controla el 49 por ciento del costo por hora de vuelo en el F-35...</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 2933989, member: 33946"] Estimado, [B]el CPFH del F-35 no depende de Lockheed.[/B] Es un complejo entramado logístico de cientos de proveedores que deben adecuarse a determinados procedimientos para que el costo se reduzca. Lockheed en 2019 presentó su PBL (Performance Based Logistics) al Pentágono. Y hay países a los que no les interesa, como GB y Australia. La compañía confía en que se puede cumplir con el PBL reducido porque ya ha reducido los costos por hora de vuelo en un 40 por ciento, en los elementos que controla Lockheed. El Gobierno controla el 49 por ciento del costo por hora de vuelo en el F-35... Saludos. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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