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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 2934026" data-attributes="member: 55299"><p>Amigo.... vamos! Sólo 2 usuarios!</p><p>Cuantos países operan aviones Rusos? </p><p>Ahora si concuerdo que el Mig-29 no se ajusta a nuestras necesidades... </p><p>Aparte, creo que estamos la mayoría de acuerdo que el avión que la FAA elegiría hoy con toda seguridad sería el F16.</p><p>Y también sigo pensando que para la FAA es el avión que tendría que tener. </p><p>Ahora, viendo el panorama hoy, dudo que venga algo y si viene no sé si será de USA.</p><p>y si no es de USA, entre las pocas opciones que hay, creo que lo más "potable" en cuanto a capacidades y costos es el JF17.</p><p>pero bueno, estamos hablando de elegir entre lo "menos peor ".</p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 2934026, member: 55299"] Amigo.... vamos! Sólo 2 usuarios! Cuantos países operan aviones Rusos? Ahora si concuerdo que el Mig-29 no se ajusta a nuestras necesidades... Aparte, creo que estamos la mayoría de acuerdo que el avión que la FAA elegiría hoy con toda seguridad sería el F16. Y también sigo pensando que para la FAA es el avión que tendría que tener. Ahora, viendo el panorama hoy, dudo que venga algo y si viene no sé si será de USA. y si no es de USA, entre las pocas opciones que hay, creo que lo más "potable" en cuanto a capacidades y costos es el JF17. pero bueno, estamos hablando de elegir entre lo "menos peor ". Saludos [/QUOTE]
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