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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 2934816" data-attributes="member: 73"><p>Es que por 12 aviones no te dan ni un tornillo a fabricar, mas que los Chinos ya lo mencionaron, la cifra es de 40 si queres fabricacion bajo licencia y contraprestaciones industriales</p><p></p><p>Lo cual tiene logica desde el punto de vista de que el minimo necesario en la FAA serian 36 monoplazas + 4 biplazas el minimo para tener disuasión .</p><p></p><p>De hecho el tema con los Kfir eran 36 en 2 lotes , menos de eso a la FAA no le sirve para recomponerse</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stalder, post: 2934816, member: 73"] Es que por 12 aviones no te dan ni un tornillo a fabricar, mas que los Chinos ya lo mencionaron, la cifra es de 40 si queres fabricacion bajo licencia y contraprestaciones industriales Lo cual tiene logica desde el punto de vista de que el minimo necesario en la FAA serian 36 monoplazas + 4 biplazas el minimo para tener disuasión . De hecho el tema con los Kfir eran 36 en 2 lotes , menos de eso a la FAA no le sirve para recomponerse [/QUOTE]
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