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<blockquote data-quote="Dol Amroth" data-source="post: 2937309" data-attributes="member: 30549"><p>Son Block II. Se dijo varias veces que la FAA solo ve como una opción al Block III que no va a estar disponible por lo menos por 3/4 años más y es posible que terminen costando arriba de 60 Millones de Dólares por avión. Y para comprar un JF-17 arriba de los 60/65 Millones prefiero poner 5/10 Millones más y tener F-16 Block 70/72. </p><p></p><p>Los Chinos por más trabajo esclavo que tengan no van a poder hacer que un AESA cueste 5 pesos, ni que los Misiles tenga un coste de 3 Pesos, ni que la electrónica venga "Abierta" gratis. Lo barato siempre va a terminar siendo caro. Siempre se va a preferir algo con un diseño maduro y experiencia en combate. El JF-17 Block XX "Estrella de la Muerte" no está diseñado para ser un avión de primera linea, y nunca lo va a ser. Lo mismo va para el atrofio del HAL Tejas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dol Amroth, post: 2937309, member: 30549"] Son Block II. Se dijo varias veces que la FAA solo ve como una opción al Block III que no va a estar disponible por lo menos por 3/4 años más y es posible que terminen costando arriba de 60 Millones de Dólares por avión. Y para comprar un JF-17 arriba de los 60/65 Millones prefiero poner 5/10 Millones más y tener F-16 Block 70/72. Los Chinos por más trabajo esclavo que tengan no van a poder hacer que un AESA cueste 5 pesos, ni que los Misiles tenga un coste de 3 Pesos, ni que la electrónica venga "Abierta" gratis. Lo barato siempre va a terminar siendo caro. Siempre se va a preferir algo con un diseño maduro y experiencia en combate. El JF-17 Block XX "Estrella de la Muerte" no está diseñado para ser un avión de primera linea, y nunca lo va a ser. Lo mismo va para el atrofio del HAL Tejas. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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