Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="ubaldosa" data-source="post: 2937372" data-attributes="member: 24595"><p>Yo, desde mí ignorancia en su momento me ilusione en los 90 cuando hubo cierta posibilidad de los A4 bajo licencia, ahora vi como interesante la oferta del Yak-130 con radar en FADEA, pensando ademas en una evolucion del mismo a un monoplaza + occidentalizado, no porque sea el caza (supersónico) que necesita la FAA, pero si económicamente alcanzable, lo veo como complementario, con alguna posibilidad de ventas en la región y que permitiría incorporar nuevo know how a la fábrica.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ubaldosa, post: 2937372, member: 24595"] Yo, desde mí ignorancia en su momento me ilusione en los 90 cuando hubo cierta posibilidad de los A4 bajo licencia, ahora vi como interesante la oferta del Yak-130 con radar en FADEA, pensando ademas en una evolucion del mismo a un monoplaza + occidentalizado, no porque sea el caza (supersónico) que necesita la FAA, pero si económicamente alcanzable, lo veo como complementario, con alguna posibilidad de ventas en la región y que permitiría incorporar nuevo know how a la fábrica. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba