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<blockquote data-quote="AleDucat" data-source="post: 2950211" data-attributes="member: 6660"><p>Respecto de la parte de traga-piedritas, por un lado, todas las aeronaves son susceptibles de daños por FOD, por el otro, el F-16 tiene la contra de que, en tierra, sólo puede tomar aire de abajo y los costados, y de abajo, en forma limitada aunque tenga el mayor tamaño del intake en el ancho. El JF tiene las tomas de aire hasta pareciera más abajo que el Falcon, pero ventaja, chupan el aire más que nada de los costados. El J-10 tiene el mismo "inconveniente" que el F-16, pero con la ventaja de ser un poquito más alto.</p><p></p><p>Aunque reitero, cualquiera puede chupar piedritas, hasta el más alto, si la pista no está bien mantenida..</p><p></p><p><img src="https://www.stripes.com/history/archive_photo_of_the_day/502118.jpg/alternates/LANDSCAPE_910/%20%20" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AleDucat, post: 2950211, member: 6660"] Respecto de la parte de traga-piedritas, por un lado, todas las aeronaves son susceptibles de daños por FOD, por el otro, el F-16 tiene la contra de que, en tierra, sólo puede tomar aire de abajo y los costados, y de abajo, en forma limitada aunque tenga el mayor tamaño del intake en el ancho. El JF tiene las tomas de aire hasta pareciera más abajo que el Falcon, pero ventaja, chupan el aire más que nada de los costados. El J-10 tiene el mismo "inconveniente" que el F-16, pero con la ventaja de ser un poquito más alto. Aunque reitero, cualquiera puede chupar piedritas, hasta el más alto, si la pista no está bien mantenida.. [IMG]https://www.stripes.com/history/archive_photo_of_the_day/502118.jpg/alternates/LANDSCAPE_910/%20%20[/IMG] [/QUOTE]
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