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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2951346" data-attributes="member: 6">Lamentablemente hice &quot;lobby&quot; por el F-16 durante muchos años, pero entiendo que hoy está muy lejos de la FAA. Los costos operativos y de mantenimiento no son los más adecuados. A ello se suma que es una aeronave que sin ninguna duda llegaría con varias restricciones en cuanto a capacidades y armamento. Malvinas enseñó que el reabastecimiento en vuelo es una capacidad primordial en un país tan extenso como el nuestro y ese sería otro limitante porque ya deberíamos hablar de un par de KC-135 cuyo costo operativo es prohibitivo. Y por último hay un condimento político importante, a medida que pasan los años cierta cultura anti EEUU se afianza cada vez más y eso no podemos ignorarlo. Fuera de todas chances, el modelo que mejor se adaptaría hoy a la FAA sería el JAS39 Gripen, por capacidades, costos de operación, mantenimiento y por bajos requerimientos técnico-operativos, pero ya sabemos que con Londres de por medio, un Gripen por estas tierras sería imposible. Por desgracia veo muy dificil que cambie la política de Defensa. Ciertas ideologías le están haciendo muchisimo daño al país y las FFAA's no son la excepción, sino que muchas veces parecen ser el blanco favorito. Mientras no exista un cambio ideológico, será dificil que se le dé el presupuesto, el espacio y el equipamiento que requieren para cumplir su misión.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2951346, member: 6"] Lamentablemente hice "lobby" por el F-16 durante muchos años, pero entiendo que hoy está muy lejos de la FAA. Los costos operativos y de mantenimiento no son los más adecuados. A ello se suma que es una aeronave que sin ninguna duda llegaría con varias restricciones en cuanto a capacidades y armamento. Malvinas enseñó que el reabastecimiento en vuelo es una capacidad primordial en un país tan extenso como el nuestro y ese sería otro limitante porque ya deberíamos hablar de un par de KC-135 cuyo costo operativo es prohibitivo. Y por último hay un condimento político importante, a medida que pasan los años cierta cultura anti EEUU se afianza cada vez más y eso no podemos ignorarlo. Fuera de todas chances, el modelo que mejor se adaptaría hoy a la FAA sería el JAS39 Gripen, por capacidades, costos de operación, mantenimiento y por bajos requerimientos técnico-operativos, pero ya sabemos que con Londres de por medio, un Gripen por estas tierras sería imposible. Por desgracia veo muy dificil que cambie la política de Defensa. Ciertas ideologías le están haciendo muchisimo daño al país y las FFAA's no son la excepción, sino que muchas veces parecen ser el blanco favorito. Mientras no exista un cambio ideológico, será dificil que se le dé el presupuesto, el espacio y el equipamiento que requieren para cumplir su misión. [/QUOTE]

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