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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2952232" data-attributes="member: 33946">Estimado, a esto hay que aclarar algo&nbsp; muy importante.El RD-93 MA, es un desarrollo del ruso RD-33 MK, solicitado por China para el JF-17.Los rusos usan la caja arriba y los chinos igual a los norteamericanos, abajo.Tiene solo un 8% mas que el RD-93.Hace aproximadamente 5 años está en desarrollo, tiene parada la producción del JF-17 bloque 3, y ese desarrollo costará una fortuna.Todos esos tiempos muertos hablan de 2 cosas, la improvisación china con el motor al no tener en cuenta a futuro una remotorización, y la falta de Klimov de no tener una familia de motores con diferentes empujes.Los indios tomaron una excelente decisión, sin embargo muchos se ríen del Tejas, cuándo todos sus proveedores son de excelencia.Todos esos costos ocultos GE no los tiene, y solo aparecen con los costos generales durante en el ciclo de vida del aparato...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 2952232, member: 33946"] Estimado, a esto hay que aclarar algo muy importante. El RD-93 MA, es un desarrollo del ruso RD-33 MK, solicitado por China para el JF-17. Los rusos usan la caja arriba y los chinos igual a los norteamericanos, abajo. Tiene solo un 8% mas que el RD-93. Hace aproximadamente 5 años está en desarrollo, tiene parada la producción del JF-17 bloque 3, y ese desarrollo costará una fortuna. Todos esos tiempos muertos hablan de 2 cosas, la improvisación china con el motor al no tener en cuenta a futuro una remotorización, y la falta de Klimov de no tener una familia de motores con diferentes empujes. Los indios tomaron una excelente decisión, sin embargo muchos se ríen del Tejas, cuándo todos sus proveedores son de excelencia. Todos esos costos ocultos GE no los tiene, y solo aparecen con los costos generales durante en el ciclo de vida del aparato... Saludos. [/QUOTE]

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