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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Bipedo implume" data-source="post: 2952361" data-attributes="member: 31012"><p>Conozco a GE ... difícil que el chancho vuele ...</p><p>Es más posible lograr ese esquema de compensaciones con una compañía europea que con una americana. Los americanos tiene leyes anticorrupción muy estrictas. </p><p>Te voy a dar dos ejemplos:</p><p>Caso 1, década del 90, privatización sistema telefónico. Pese a que compañias americanas como AT&T, Bell y otras se presentaron a las privatizaciones .... no lograron la concesión de una sola zona. Ganaron Telefónica de España y Telecom de Francia .... no me hagas seguir hablando.</p><p>Caso 2, Tren de alta velocidad a Rosario por Alsthom. El negocio no salió y hubo que salir a disimular la coima. Solución, pusieron un tranvía en Puerto Madero.</p><p>Basta porque me fui de tema.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bipedo implume, post: 2952361, member: 31012"] Conozco a GE ... difícil que el chancho vuele ... Es más posible lograr ese esquema de compensaciones con una compañía europea que con una americana. Los americanos tiene leyes anticorrupción muy estrictas. Te voy a dar dos ejemplos: Caso 1, década del 90, privatización sistema telefónico. Pese a que compañias americanas como AT&T, Bell y otras se presentaron a las privatizaciones .... no lograron la concesión de una sola zona. Ganaron Telefónica de España y Telecom de Francia .... no me hagas seguir hablando. Caso 2, Tren de alta velocidad a Rosario por Alsthom. El negocio no salió y hubo que salir a disimular la coima. Solución, pusieron un tranvía en Puerto Madero. Basta porque me fui de tema. [/QUOTE]
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