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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2955355" data-attributes="member: 33946"><p>Estimado vamos a analizar un poco el Boeing T-7A.</p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/E4BraniUUAAUjlQ?format=jpg&name=4096x4096" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Su fecha de MTSD (maintenance training system development) que son todos los programas de mantenimiento del avión, es a finales de 2025 para un avión entrenador.</p><p></p><p>Recién ahí se va a disponer del mismo, si en la cadena de producción sale todo bien.</p><p></p><p>Partes del mismo las realiza Saab en Suecia.</p><p></p><p>Suponiendo que FAdeA reemplace a Saab en este porcentaje, cuánta plata nos demandará..?</p><p></p><p>El avión sigue siendo un trainer, hay que desarrollarlo a FA y eso lo hace solamente Boeing.</p><p></p><p>Me parece un proyecto inviable para nosotros, no por la capacidad, sino por la inversión a realizar para disponerlo en 2028 con suerte..?</p><p></p><p>Saludos.</p><p></p><p>Estimado, viniendo de los norteamericanos y siendo una decisión política lo mas probable es que sea un escuadrón de F-16 a dar de baja ahora, con su armamento y logística completa.</p><p></p><p>Lo que dijo la General lo va a cumplir, y ya tiene el aval del Congreso, y la plata a pagar no va a ser problema porque va a ser mas flexible de lo habitual, porque saben muy bien que estamos quebrados.</p><p></p><p>Falta lo peor ahora, las vueltas que le van a dar de acá, que a lo mejor se acelera por la desesperación de arreglar con el FMI... </p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 2955355, member: 33946"] Estimado vamos a analizar un poco el Boeing T-7A. [IMG]https://pbs.twimg.com/media/E4BraniUUAAUjlQ?format=jpg&name=4096x4096[/IMG] Su fecha de MTSD (maintenance training system development) que son todos los programas de mantenimiento del avión, es a finales de 2025 para un avión entrenador. Recién ahí se va a disponer del mismo, si en la cadena de producción sale todo bien. Partes del mismo las realiza Saab en Suecia. Suponiendo que FAdeA reemplace a Saab en este porcentaje, cuánta plata nos demandará..? El avión sigue siendo un trainer, hay que desarrollarlo a FA y eso lo hace solamente Boeing. Me parece un proyecto inviable para nosotros, no por la capacidad, sino por la inversión a realizar para disponerlo en 2028 con suerte..? Saludos. Estimado, viniendo de los norteamericanos y siendo una decisión política lo mas probable es que sea un escuadrón de F-16 a dar de baja ahora, con su armamento y logística completa. Lo que dijo la General lo va a cumplir, y ya tiene el aval del Congreso, y la plata a pagar no va a ser problema porque va a ser mas flexible de lo habitual, porque saben muy bien que estamos quebrados. Falta lo peor ahora, las vueltas que le van a dar de acá, que a lo mejor se acelera por la desesperación de arreglar con el FMI... Saludos. [/QUOTE]
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