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<blockquote data-quote="ubaldosa" data-source="post: 2956373" data-attributes="member: 24595">Estimado, China nos presto (de pais a pais) mucho, principalmente financiación para adquisición de sus productos y obras de infraestructura, eso no tiene nada que ver con el mecanismo SWAP del BCRA, algunos prestamos tienen años de gracia o están atados a que entre en producción como el préstamo para construir el complejo hidroeléctrico Condor-Cliff. Cierto es que hay enojo con el Club de Paris, porque Argentina le pide prorroga en los pagos a muchas naciones y no tanto a China. Pero los retrasos son en muchos estadios, no solo al Club de Paris, que es uno de los organismos internacionales de préstamo con los que Argentina tienen deudas (FMI, BID, etc,), hay prestamos directos entre paises, etc.No se actualmente que vehículos ensamblados de Argentina se exportan a USA, pero Mercedes Benz exporta a USA y Canadá algún modelo de Esprínter, hay fabricas en Argentina que fabrican modelos que no se venden en el mercado local y son solo para exportación, creo no equivocarme que hubo hace pocos años que Ford exporto a USA algunas Ranger. Pero de Argentina se exportan o exportaban manufacturas a USA y Europa (al menos pre pandemia / pre Trump)SaludosPD:&nbsp; El swap es un intercambio de divisas entre dos países. En la práctica, actúa como una suerte de préstamo contingente como los del FMI. Mientras no se active, no tiene costo, pero si se activa tiene costo, no es gratis. El monto del swap queda contabilizado dentro de las reservas internacionales dado que hace unos años el Yuan paso a ser considerada moneda de reserva internacional y está disponible para ser utilizado inmediatamente ante una crisis cambiaria cuando el Banco Central de la Republica Argentina no dispone alguna moneda de reserva internacional para girar los pagos a China.</blockquote>

[QUOTE="ubaldosa, post: 2956373, member: 24595"] Estimado, China nos presto (de pais a pais) mucho, principalmente financiación para adquisición de sus productos y obras de infraestructura, eso no tiene nada que ver con el mecanismo SWAP del BCRA, algunos prestamos tienen años de gracia o están atados a que entre en producción como el préstamo para construir el complejo hidroeléctrico Condor-Cliff. Cierto es que hay enojo con el Club de Paris, porque Argentina le pide prorroga en los pagos a muchas naciones y no tanto a China. Pero los retrasos son en muchos estadios, no solo al Club de Paris, que es uno de los organismos internacionales de préstamo con los que Argentina tienen deudas (FMI, BID, etc,), hay prestamos directos entre paises, etc. No se actualmente que vehículos ensamblados de Argentina se exportan a USA, pero Mercedes Benz exporta a USA y Canadá algún modelo de Esprínter, hay fabricas en Argentina que fabrican modelos que no se venden en el mercado local y son solo para exportación, creo no equivocarme que hubo hace pocos años que Ford exporto a USA algunas Ranger. Pero de Argentina se exportan o exportaban manufacturas a USA y Europa (al menos pre pandemia / pre Trump) Saludos PD: El swap es un intercambio de divisas entre dos países. En la práctica, actúa como una suerte de préstamo contingente como los del FMI. Mientras no se active, no tiene costo, pero si se activa tiene costo, no es gratis. El monto del swap queda contabilizado dentro de las reservas internacionales dado que hace unos años el Yuan paso a ser considerada moneda de reserva internacional y está disponible para ser utilizado inmediatamente ante una crisis cambiaria cuando el Banco Central de la Republica Argentina no dispone alguna moneda de reserva internacional para girar los pagos a China. [/QUOTE]

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