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<blockquote data-quote="Charly B." data-source="post: 2956455" data-attributes="member: 3581"><p>De cuánto hablamos? A nivel local porque no es lo mismo la hora de vuelo de Draken que la nuestra.</p><p></p><p>Vamos a lo mismo ¿cuánto insume un Fightinghawk por hora de vuelo?</p><p></p><p>La fiabilidad va a acompañada de un buen ciclo logístico. Por más esfuerzo que hagan los magos del GT5, hay cosas que resultan insalvables.</p><p></p><p>Otro tema es tener un avión en vuelo, pero con cuantos de sus sistemas originales operativos. No hay que reducir a solo volar y nada más.</p><p></p><p>Ps: me parece que las cifras de horas de vuelo no son las correctas</p><p></p><p>Agrego. No es correcta la de F-15</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.businessinsider.com/price-military-aircraft-per-flight-hour-2016-8#f-15c-6[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Charly B., post: 2956455, member: 3581"] De cuánto hablamos? A nivel local porque no es lo mismo la hora de vuelo de Draken que la nuestra. Vamos a lo mismo ¿cuánto insume un Fightinghawk por hora de vuelo? La fiabilidad va a acompañada de un buen ciclo logístico. Por más esfuerzo que hagan los magos del GT5, hay cosas que resultan insalvables. Otro tema es tener un avión en vuelo, pero con cuantos de sus sistemas originales operativos. No hay que reducir a solo volar y nada más. Ps: me parece que las cifras de horas de vuelo no son las correctas Agrego. No es correcta la de F-15 [URL unfurl="true"]https://www.businessinsider.com/price-military-aircraft-per-flight-hour-2016-8#f-15c-6[/URL] [/QUOTE]
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