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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2969661" data-attributes="member: 14958"><p>Turco</p><p></p><p><em>Es que el Jefe de la FAA, Isaac, en alguna entrevista (no recuerdo si a ZM o donde) dejó en claro que la FAA busca un avión 4.5 o 5ta generación, previendo los avances mundiales en la aviación y conociendo la realidad nuestra (región).</em></p><p></p><p>Esto ya es historia de la buena,no existe mas,no pongan mas estos parrafos por favor.</p><p>El gobierno actual haciendo un repaso de sus errores politicos,uno de los tantos,explicó que cerró el grifo a la ayuda social en el 2021,<strong>y que no permitió l<span style="font-size: 18px">a salida de divisas </span>para importanciones,</strong>cuidando las reservas del BCRA.</p><p>Usted se imagina que pasó con todas las licitaciones para adquirir repuestos y sistemas para el SARM A4AR,en el año 2020 y 2021?</p><p>Usted se imagina que pasará con la licitacion de repuestos para el SARM A4AR en el 2021 para ejecutarla en 2022?</p><p>Se cancelaron todos los proyectos con erogacion de divisas en el año 2020 y 2021.</p><p>Se pagan las OPV porque el contrato es tan duro que al Estado le conviene pagarlas,sino la deuda equivaldria a haber comprado ocho OPV 90 y ni que hablar los intereses de la mora.</p><p>Es por ello Turco,que cuando les quiero explicar que nunca hubo ofrecimiento,ruso,chino ni de USA,tampoco hubo requerimiento formal de estado a estado.</p><p>Las reservas del BCRA son infimas...hay que dar vuelta este resultado politico surgido de la voluntad popular,y el MdD será uno quien resigne recursos para invertirlos en bienen tangibles en estos 60 dias,sobre todo en la segunda y tercera seccion del conurbano,jubilados,y organizaciones sociales.</p><p>Es decir Turco....no habrá por mucho tiempo soporte en moneda extranjera....para nada DE NADA,y tambien octubre-noviembre-diciembre en moneda nacional para pago de servicios,proveedores y combustible.</p><p>La FAA ya no piensa en el multirol de 4,5 y 5 Gen...se lo aseguro,se lo recontra aseguro,solo piensa tener recursos para financiar los pagos de los seis IA 63 PAMPA III B2 que irian a la V Brigada Aerea a reemplazar al A4AR que cada dia se le acerca el almanaque del fin de sus dias.</p><p>Creo que hay un indicador muy interesante que los foristas no ven o no quieren ver...ya no se ven fotos de los A4AR,ya no vienen a la EAM,ya no se los ve por Mendoza o Paraná,ya nadie los sube a las redes sociales...Usted saque sus propias conclusiones....cuantos vio operando el 10 de agosto?</p><p>Ahora por calendario viene un ejercicio de adaptacion a la zona norte del pais...veremos.</p><p>Pero POR FAVOr no escriban mas eso de la 5 Generacion...aunque lo haya dicho el JEMGFA,y eso lo dijo a los meses de asumir...eso Turco...ya es historia de la buena en la FAA.Casi un tema cerrado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2969661, member: 14958"] Turco [I]Es que el Jefe de la FAA, Isaac, en alguna entrevista (no recuerdo si a ZM o donde) dejó en claro que la FAA busca un avión 4.5 o 5ta generación, previendo los avances mundiales en la aviación y conociendo la realidad nuestra (región).[/I] Esto ya es historia de la buena,no existe mas,no pongan mas estos parrafos por favor. El gobierno actual haciendo un repaso de sus errores politicos,uno de los tantos,explicó que cerró el grifo a la ayuda social en el 2021,[B]y que no permitió l[SIZE=5]a salida de divisas [/SIZE]para importanciones,[/B]cuidando las reservas del BCRA. Usted se imagina que pasó con todas las licitaciones para adquirir repuestos y sistemas para el SARM A4AR,en el año 2020 y 2021? Usted se imagina que pasará con la licitacion de repuestos para el SARM A4AR en el 2021 para ejecutarla en 2022? Se cancelaron todos los proyectos con erogacion de divisas en el año 2020 y 2021. Se pagan las OPV porque el contrato es tan duro que al Estado le conviene pagarlas,sino la deuda equivaldria a haber comprado ocho OPV 90 y ni que hablar los intereses de la mora. Es por ello Turco,que cuando les quiero explicar que nunca hubo ofrecimiento,ruso,chino ni de USA,tampoco hubo requerimiento formal de estado a estado. Las reservas del BCRA son infimas...hay que dar vuelta este resultado politico surgido de la voluntad popular,y el MdD será uno quien resigne recursos para invertirlos en bienen tangibles en estos 60 dias,sobre todo en la segunda y tercera seccion del conurbano,jubilados,y organizaciones sociales. Es decir Turco....no habrá por mucho tiempo soporte en moneda extranjera....para nada DE NADA,y tambien octubre-noviembre-diciembre en moneda nacional para pago de servicios,proveedores y combustible. La FAA ya no piensa en el multirol de 4,5 y 5 Gen...se lo aseguro,se lo recontra aseguro,solo piensa tener recursos para financiar los pagos de los seis IA 63 PAMPA III B2 que irian a la V Brigada Aerea a reemplazar al A4AR que cada dia se le acerca el almanaque del fin de sus dias. Creo que hay un indicador muy interesante que los foristas no ven o no quieren ver...ya no se ven fotos de los A4AR,ya no vienen a la EAM,ya no se los ve por Mendoza o Paraná,ya nadie los sube a las redes sociales...Usted saque sus propias conclusiones....cuantos vio operando el 10 de agosto? Ahora por calendario viene un ejercicio de adaptacion a la zona norte del pais...veremos. Pero POR FAVOr no escriban mas eso de la 5 Generacion...aunque lo haya dicho el JEMGFA,y eso lo dijo a los meses de asumir...eso Turco...ya es historia de la buena en la FAA.Casi un tema cerrado. [/QUOTE]
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