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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Checho32" data-source="post: 2970756" data-attributes="member: 37798"><p>El que figura en el proyecto de presupuesto es el Block 3, el cual no existe en producción, y según Isaac es una aeronave nueva y distinta del Block 2, de lo que se deduce que no existen la mitad de los check no son verídicos, pero además de que los Block 1 y 2 no fueron aprobados por el ni por la FAA ni por el Mindef. Por lo que habría que ver que pasa cuando vayan a testearlo.</p><p></p><p>Ojo no creo que sea una mala opción, si creo que se dibuja en el aire cuando se habla de precio y prestaciones, ya que no ha sido probado, ni se encuentra en fabricación serial.</p><p></p><p>PD: hice el post mientras iba leyendo y no había llegado al post de Stalder en términos similares al primer párrafo, pido disculpas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Checho32, post: 2970756, member: 37798"] El que figura en el proyecto de presupuesto es el Block 3, el cual no existe en producción, y según Isaac es una aeronave nueva y distinta del Block 2, de lo que se deduce que no existen la mitad de los check no son verídicos, pero además de que los Block 1 y 2 no fueron aprobados por el ni por la FAA ni por el Mindef. Por lo que habría que ver que pasa cuando vayan a testearlo. Ojo no creo que sea una mala opción, si creo que se dibuja en el aire cuando se habla de precio y prestaciones, ya que no ha sido probado, ni se encuentra en fabricación serial. PD: hice el post mientras iba leyendo y no había llegado al post de Stalder en términos similares al primer párrafo, pido disculpas [/QUOTE]
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