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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2970858" data-attributes="member: 6"><p>Señores tranquilidad...</p><p></p><p>1) El presupuesto debe ser aprobado por el Congreso y viniendo de Guzmán será dificil que no le hagan corrrecciones de todo tipo.</p><p></p><p>2) Luego hay que conseguir el crédito y tal como está el tema con el FMI, sólo China podría otorgarlo. Las finanzas argentinas están explotadas y considerando la "mala puntualidad" en los pagos, será dificil.</p><p></p><p>3) A esta gestión le quedan 2 años. El Block III aún se encuentra en pruebas y homologaciones. Pakistán tiene la prioridad en su puesta en servicio, con lo cual será en extremo dificil que se cumplan todas las pautas para que el JF-17 sea incorporado a la FAA antes de los próximos 2 o 3 años.</p><p></p><p>Sintetizando...otro dibujo para apaciguar los reclamos de la FAA, y nada más que eso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2970858, member: 6"] Señores tranquilidad... 1) El presupuesto debe ser aprobado por el Congreso y viniendo de Guzmán será dificil que no le hagan corrrecciones de todo tipo. 2) Luego hay que conseguir el crédito y tal como está el tema con el FMI, sólo China podría otorgarlo. Las finanzas argentinas están explotadas y considerando la "mala puntualidad" en los pagos, será dificil. 3) A esta gestión le quedan 2 años. El Block III aún se encuentra en pruebas y homologaciones. Pakistán tiene la prioridad en su puesta en servicio, con lo cual será en extremo dificil que se cumplan todas las pautas para que el JF-17 sea incorporado a la FAA antes de los próximos 2 o 3 años. Sintetizando...otro dibujo para apaciguar los reclamos de la FAA, y nada más que eso. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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