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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 2972623" data-attributes="member: 55299">o sea.... no te gusta China!... hubieras empezado por ahí!&nbsp; <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" />lo lamento por tí .. China es la potencia emergente de este tiempo.. la vas a ver mucho más de lo que la estás viendo ahora...igual... quedate tranquilo , el JF-17 (no &quot;coso&quot;) no va&nbsp; venir... ni ahora ni nunca.Tejas.... se llama Tejasmas allá de que estoy de acuerdo (como proveedores prefiero a GE e IAI antes que a cualquier otro)si no te preocupa mi opinión... para que me constestás? <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" />y claramente... es respetable... y por si no lo notaste... yo tampoco quiero al JF-17, ya dije hace mucho que el avión ideal para nosotros es el F-16.pero no puedo dejar de notar que hablar y echarle tierra a un avión que en gran parte desconocemos &quot;solo por que es Chino&quot; no me parece bien..pero.. claramente .. .es una posición tomada... sólo que le resta veracidad al relato.. .nada másajá... estás seguro??... no serán que están modernizando células de modelos anteriores??tal cual... no es problema de si hay o no dolares... es como se quieren usar.y eso indica el &quot;interés&quot; del gobierno por la defensa... .de poco a nulono amigo... el FX-2 dejó en claro que Brasil elegiría un caza con fuerte participación de la industria local y grandes contraprestaciones... fué un o de los programas de adquisición de cazas mas largo de este último tiempo... y los finalistas fueron los 3 que mencioné.Lula en su momento abogó y presionó por que se elija el Rafale , dándolo incluso como ganador...pero eso no quita lo que era el programa en sí ... y de hecho los 3 candidatos cumplían con los ítems indicados de transferencia de tecnología y contraprestaciones ... el Gripen NG fué un paso más ya que se ofreció a Brasil como socio del programa... algo que claramente no estaba contemplado en los requisitos del programa..el Gripen NG ganó por que fué mucho más allá en cuanto a los items de transferencia y contra-prestaciones... metiendo a Brasil de lleno no como un cliente con capacidad industrial propia sino directamente como un socio..saludos</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 2972623, member: 55299"] o sea.... no te gusta China!... hubieras empezado por ahí! :D lo lamento por tí .. China es la potencia emergente de este tiempo.. la vas a ver mucho más de lo que la estás viendo ahora... igual... quedate tranquilo , el JF-17 (no "coso") no va venir... ni ahora ni nunca. Tejas.... se llama Tejas mas allá de que estoy de acuerdo (como proveedores prefiero a GE e IAI antes que a cualquier otro) si no te preocupa mi opinión... para que me constestás? :D y claramente... es respetable... y por si no lo notaste... yo tampoco quiero al JF-17, ya dije hace mucho que el avión ideal para nosotros es el F-16. pero no puedo dejar de notar que hablar y echarle tierra a un avión que en gran parte desconocemos "solo por que es Chino" no me parece bien.. pero.. claramente .. .es una posición tomada... sólo que le resta veracidad al relato.. .nada más ajá... estás seguro??... no serán que están modernizando células de modelos anteriores?? tal cual... no es problema de si hay o no dolares... es como se quieren usar. y eso indica el "interés" del gobierno por la defensa... .de poco a nulo no amigo... el FX-2 dejó en claro que Brasil elegiría un caza con fuerte participación de la industria local y grandes contraprestaciones... fué un o de los programas de adquisición de cazas mas largo de este último tiempo... y los finalistas fueron los 3 que mencioné. Lula en su momento abogó y presionó por que se elija el Rafale , dándolo incluso como ganador... pero eso no quita lo que era el programa en sí ... y de hecho los 3 candidatos cumplían con los ítems indicados de transferencia de tecnología y contraprestaciones ... el Gripen NG fué un paso más ya que se ofreció a Brasil como socio del programa... algo que claramente no estaba contemplado en los requisitos del programa.. el Gripen NG ganó por que fué mucho más allá en cuanto a los items de transferencia y contra-prestaciones... metiendo a Brasil de lleno no como un cliente con capacidad industrial propia sino directamente como un socio.. saludos [/QUOTE]

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