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Mensaje: <blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2974441" data-attributes="member: 33946">Gracias por el comentario amigazo, me sirve para hacer un pequeño ensayo.FA-50 con 10 mil hours de vida.2 motores GE F-404 para las 10 mil horas, y 2 overhaul.JF-17, 3 aviones y fracción para 10 mil horas.6 motores RD-93 de 1600 horas de vida, y 12 overhaul.Sin poner números, es muchísimo mas barato de operar el FA-50.Hay que valorizar también el costo de los mean time to repair (MTTR) o sea el tiempo medio para reparar los motores, que son 8 meses en Rusia, que en 6 motores son 48 meses o 4 años de un avión parado a lo largo de 10 mil horas de vida.Si no va a estar parado, hay que comprar mas motores.Y compararlo con el cambio de sección caliente del GE F-404, que se hace en horas.Por algo el FA-50 tiene 97% de mission capable rate...Saludos.</blockquote>