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Mensaje: <blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 2974958" data-attributes="member: 55299">el cálculo de la riqueza de un país siempre se toma por su PBI y capacidad de producción... por que es , básicamente, lo que hace ... lo que genera... decir que un país X es mas rico que un país Y porque en él viven más millonarios es rídiculo!...claramente... es totalmente cierto que la base monetaria y reserva de USA HOY  es mas alta que China, por el simple hecho de que USA  lleva mas tiempo acumulando riqueza... pero ésta no es infinita y si China mantiene el crecimiento económico , su PBI sigue siendo mayor y su producción y su industria también... es sólo cuestión de tiempo para que China supere a USA ... es simple.. matemático.si todos los meses a "X" le entran 10$ al bolsillo y a "Y" 100$ tarde o temprano.. por mas que "X" tenga 1000$  guardados e "Y" sólo tenga 200$.. "Y" eventualmente tendrá mas $.Pakistán decidió ir por un avión que pudiera asimilar su industria y que pudieran escalar ellos  y que fuera lo suficiente económico como para reemplazar la enorme flota de J-7 y MIII que rápidamente se quedaban obsoletos... por eso fué por le JF-17.si... será por eso que tenemos vaculas Pfizer y Jonshon y no Sputnik-V  y Sinopharm..... a no... pará.que infraestructura master?? de que hablás??te parece que con lo que se cuenta actualmente podemos mantener/operar cualquier caza que venga?te parece que si mañana vienen FA-50, F-16, F-18, M2000-5, Gripen o el que sea acá los podemos mantener y operar con lo que tenemos???ni a garrotazos!! necesitas si o si invertir e infraestructura para cualquier avión que venga... si o si! si claro!... UK le pataleó a Corea por los FA-50 y seguro no va a hacer lo mismo con India por que son buenitos!!... bien!!Tejas... el caza que hace 30 años que se la pasa "en pruebas" y tiene 16 en activo...cuando integren todo eso en aviones de serie... que vuelvan y vemos el número final de la factura... mientras tanto.. los aviones que entregaron vuelan con F404, con aviónica Israelí y con asiento eyectable y sistemas electronicos de UK.cuantos MK-2 hay en servicio activo HOY?  cuantos Tejas entraron en servicio??y cuantos JF-17 vuelan hoy? está acá mismo en el foro... creo que Stalder lo subío... busque... no hace malclaramente!!... l oque sobran son excusas para seguir sin hacer nada en materia de defensa.amigo... eso es de 2015!! que tiene que ver con lo que se ofertó ahora??otro trato.. otro avion ... no tiene que ver con lo que hoy se oferta.si vamos a lo que se rechazó desde acá.. .descartemos entonces Kfir, F-16, F18, M2000, MF-1 y alguno más que se me escapa.se cuestionaba lo que China ofreció... y todo eso lo ofreció.que acá no se tomara las ofertas lo único que indica es que seguimos en la misma línea de negadores seriales a adquirir productos de defensa... para el caso tambien fracasaron los Kfir, FA-50, MF-1M, F-16 (de varios modelos) M2000 (de varios modelos)... Striker, M-109! la lista es demasiado larga.si nos guiamos por lo que acá no se acepta o no se continúa.... todos son fracasos!que no van a hacer nada... es un hecho..ahora... que no es el momento... y cuando entonces??? siempre va a haber una excusa para no comprar nada!y los 150 que operan los Pakistaníes que son?? de cartón??amigo.. .FadeA hace AÑOS que no entrega una sola célula nueva... hace AÑOS  que no fabrica nada...sólo toma modelos de Pampa que ya vuelan y les meten algún chiche nuevo y los re-lanzan como "serie III" ... dejemos de tirar plata en ese agujero negro ... los Pampa se pagaron al menos 4 veces!siempre es momento para corregir las cosas que están mal... aunque el que haga la corrección sea la persona equivocada por motivos equivocados... si corrige algo siempre tiene que ser bienvenido.</blockquote>

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