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<blockquote data-quote="alanch90" data-source="post: 2977021" data-attributes="member: 56083">Bueno mi punto es que hasta ahora el F-22 es básicamente lo mismo que cuando lo nuevo era el Windows XP. Eso no lo hace un mal avión, pero hasta ahora se vino perdiendo avances tecnológicos que se hicieron relativamente comunes a otros aviones. Un Gripen nuevo tiene elementos más avanzados que un Raptor, por ejemplo, y esas capacidades dan ventajas que los F-22 por el momento no tienen.Pero bueno, hay que ver qué pasa con el programa MLU, que va a depender de cuán bien vaya progresando el NGAD, si este llega bien con los tiempos calculo que serán relativamente pocos los Raptors que se les haga la modernización y viceversa. Un aspecto que no queda claro es si el nuevo motor de 6ta gen, que supuestamente aumenta muchísimo la eficiencia del consumo de combustible es técnicamente adaptable al raptor o no. Si se puede, entonces puede ganar una autonomía suficiente para tener uso en el escenario del Pacífico, caso contrario seguramente lo más probable es que los Raptors que se modernicen queden &quot;confinados&quot; a Europa (que tampoco es mala idea). Pero dado que el motor tiene tamaño compatible con el F-35, calculo que la respuesta va más por la negativa.A lo que voy es que el fanatismo por el F-22, como cualquier fanatismo, implica una desconexión con la realidad.Creo que esto viene de todo el tema del JF-17 y cómo todavía hay gente que piensa que los chinos sólo pueden producir basura. Qué se yo cada cual tiene derecho a tener su opinión pero plantear eso en la época que vivimos...bueno mejor no adjetivo.</blockquote>

[QUOTE="alanch90, post: 2977021, member: 56083"] Bueno mi punto es que [U]hasta ahora[/U] el F-22 es [U]básicamente [/U]lo mismo que cuando lo nuevo era el Windows XP. Eso no lo hace un mal avión, pero hasta ahora se vino perdiendo avances tecnológicos que se hicieron relativamente comunes a otros aviones. Un Gripen nuevo tiene elementos más avanzados que un Raptor, por ejemplo, y esas capacidades dan ventajas que los F-22 por el momento no tienen. Pero bueno, hay que ver qué pasa con el programa MLU, que va a depender de cuán bien vaya progresando el NGAD, si este llega bien con los tiempos calculo que serán relativamente pocos los Raptors que se les haga la modernización y viceversa. Un aspecto que no queda claro es si el nuevo motor de 6ta gen, que supuestamente aumenta muchísimo la eficiencia del consumo de combustible es técnicamente adaptable al raptor o no. Si se puede, entonces puede ganar una autonomía suficiente para tener uso en el escenario del Pacífico, caso contrario seguramente lo más probable es que los Raptors que se modernicen queden "confinados" a Europa (que tampoco es mala idea). Pero dado que el motor tiene tamaño compatible con el F-35, calculo que la respuesta va más por la negativa. A lo que voy es que el fanatismo por el F-22, como cualquier fanatismo, implica una desconexión con la realidad. Creo que esto viene de todo el tema del JF-17 y cómo todavía hay gente que piensa que los chinos sólo pueden producir basura. Qué se yo cada cual tiene derecho a tener su opinión pero plantear eso en la época que vivimos...bueno mejor no adjetivo. [/QUOTE]

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