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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2980136" data-attributes="member: 10531"><p>Tano, no me jodas!</p><p>Un aparato que es descartable, según los mismos Paquistaníes, no es barato para nada.</p><p>No es lo mismo bajar un motor cada 700 hs, que cada 1000 o 1500 hs.</p><p>Un aparato que necesita inspecciones cada 50/75 y 100 hs de vuelo, no es para nada fiable.</p><p>Eso te lo puedo entender en un avión tipo F-86 o simil, incluso de nuestro A-4 que fue fabricado bajo normas de 1950.</p><p>En un aparto de supuesta cuarta generación, es inentendible.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2980136, member: 10531"] Tano, no me jodas! Un aparato que es descartable, según los mismos Paquistaníes, no es barato para nada. No es lo mismo bajar un motor cada 700 hs, que cada 1000 o 1500 hs. Un aparato que necesita inspecciones cada 50/75 y 100 hs de vuelo, no es para nada fiable. Eso te lo puedo entender en un avión tipo F-86 o simil, incluso de nuestro A-4 que fue fabricado bajo normas de 1950. En un aparto de supuesta cuarta generación, es inentendible. [/QUOTE]
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