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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 2982467" data-attributes="member: 52889"><p>Con que criterio y tino, desmentimos al jefe de la FAA, que sostuvo que al menos tienen por delante de 10 a 15 años más........... pero remarcando que el tema vital es la parte logística............</p><p></p><p>Tampoco señaló el costo de ser uno de los últimos clientes militares del mundo dependientes de un par de empresas privadas.</p><p></p><p>Creo que con esas palabras, le escupió el Asado a Discovery y a Draken, que se hacian agua la boca por los A4AR</p><p></p><p>PD: Si la FAA piensa estirar su permanencia unos 10 o 15 años más. Además de mejorar la logística, deberian pensar en dotarlo de armamento común con lo otro que se pretende incorporar y una lavada de cara en cuanto a equipos. Para que no terminen sus días tan obsoletos como los A4B y C en su momento.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bizcochito, post: 2982467, member: 52889"] Con que criterio y tino, desmentimos al jefe de la FAA, que sostuvo que al menos tienen por delante de 10 a 15 años más........... pero remarcando que el tema vital es la parte logística............ Tampoco señaló el costo de ser uno de los últimos clientes militares del mundo dependientes de un par de empresas privadas. Creo que con esas palabras, le escupió el Asado a Discovery y a Draken, que se hacian agua la boca por los A4AR PD: Si la FAA piensa estirar su permanencia unos 10 o 15 años más. Además de mejorar la logística, deberian pensar en dotarlo de armamento común con lo otro que se pretende incorporar y una lavada de cara en cuanto a equipos. Para que no terminen sus días tan obsoletos como los A4B y C en su momento. [/QUOTE]
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