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<blockquote data-quote="Darwin" data-source="post: 2983506" data-attributes="member: 12551">Si es por volar usemos los TECNAM. Lo que necesita la FAA son aviones de combate con capacidades y el remanente de hr de la célula no lo es todo. Los SUE del COAN son los menos volados del mundo y ahi estan tirados por falta de repuestos. Seguir volando los A4AR solo tiene sentido porque no hay otra cosa que vuele que haga mas ruido.Con respecto a la compra del futuro caza, sabemos que occidente no quiere vendernos nada que incomode a UK o sea que a lo mucho podemos aspirar a unos F-16 viejos y desarmados. Rusia ya ofreció a Malasia Mig-35 con arquitectura abierta, libertad para usar toda la gama de armas rusas (de exportación),&nbsp; buena financiación y offset, En la licitación que abrió Malasia puso como condición que una parte del contrato lo pagaban con aceite de palma !&nbsp; A nosotros también ya nos ofrecieron los Mig-35 y con buenas condiciones según trascendió. Si negociaran bien tal vez se les podría arreglar pagar una parte con productos que ellos importan: carnes, pescado, madera, metales, etc. Ese para mi es el mejor camino, la otra opción es el JF-17 Thunder, que son dos escalones mas abajo en capacidad que el Mig, no hay más que elejir</blockquote>

[QUOTE="Darwin, post: 2983506, member: 12551"] Si es por volar usemos los TECNAM. Lo que necesita la FAA son aviones de combate con capacidades y el remanente de hr de la célula no lo es todo. Los SUE del COAN son los menos volados del mundo y ahi estan tirados por falta de repuestos. Seguir volando los A4AR solo tiene sentido porque no hay otra cosa que vuele que haga mas ruido. Con respecto a la compra del futuro caza, sabemos que occidente no quiere vendernos nada que incomode a UK o sea que a lo mucho podemos aspirar a unos F-16 viejos y desarmados. Rusia ya ofreció a Malasia Mig-35 con arquitectura abierta, libertad para usar toda la gama de armas rusas (de exportación), buena financiación y offset, En la licitación que abrió Malasia puso como condición que una parte del contrato lo pagaban con aceite de palma ! A nosotros también ya nos ofrecieron los Mig-35 y con buenas condiciones según trascendió. Si negociaran bien tal vez se les podría arreglar pagar una parte con productos que ellos importan: carnes, pescado, madera, metales, etc. Ese para mi es el mejor camino, la otra opción es el [I]JF[/I]-[I]17[/I] Thunder, que son dos escalones mas abajo en capacidad que el Mig, no hay más que elejir [/QUOTE]

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