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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="ubaldosa" data-source="post: 2983762" data-attributes="member: 24595"><p>...creo que fue la intención inicial, pensando en la existencia de varias opciones potables, después dijo que si bien es mas caro se pueden mantener operativos por 15 años o mas de ser necesario, pero un problema importante es el costo de operación para la FAA, de seguro FA-50s customizados serian mas caros de adquirir que un FA-50 standard pero mas baratos de operar que los otros OKm que se mencionan como opción. Y si vamos a pensar en algo que sirva para preocupar a los piratas, tendríamos que estar hablando de adquirir unos 36 Mig-35 mínimo, la tutuca BIII no lo creo mas preocupante que un Kfir con 2052. Alguien cree que si tenemos algún enfrentamiento con los piratas por las islas, van a recorrer medio mundo los Chinos para ayudarnos porque le compramos a Pakistán 12 tutucas? Lo único que buscan es hacer + negocios, a nuestras expensas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ubaldosa, post: 2983762, member: 24595"] ...creo que fue la intención inicial, pensando en la existencia de varias opciones potables, después dijo que si bien es mas caro se pueden mantener operativos por 15 años o mas de ser necesario, pero un problema importante es el costo de operación para la FAA, de seguro FA-50s customizados serian mas caros de adquirir que un FA-50 standard pero mas baratos de operar que los otros OKm que se mencionan como opción. Y si vamos a pensar en algo que sirva para preocupar a los piratas, tendríamos que estar hablando de adquirir unos 36 Mig-35 mínimo, la tutuca BIII no lo creo mas preocupante que un Kfir con 2052. Alguien cree que si tenemos algún enfrentamiento con los piratas por las islas, van a recorrer medio mundo los Chinos para ayudarnos porque le compramos a Pakistán 12 tutucas? Lo único que buscan es hacer + negocios, a nuestras expensas. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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