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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2985710" data-attributes="member: 10531"><p>Un programa similar al FACA que implementaron los Españoles, cuando se decantaron por el F-18, pero "Argentinizado"</p><p>El programa debe incluir:</p><p>-54 Cazas nuevos.</p><p>-Montaje local, de al menos la tercera parte de los aparatos.</p><p>-Capacitación del personal, tanto Pilotos, como Técnicos.</p><p>-Mantenimiento íntegro en el país.</p><p>-Logística. </p><p>-Armamento. Aire-aire y aire superficie.</p><p>-Capacidad de integración de armamento de otro origen.</p><p>-Adecuación de las Bases donde se asientes los aparatos.</p><p>-Adecuación y modernización de FADEA</p><p>-Contraprestaciones industriales.</p><p>-De dos a tres KC compatibles con el SA ganador.</p><p>-Dos aviones AWACS/EW.</p><p>-El oferente ganador, tendrá que proporcionar en forma de alquiler, con opción de compra, 18 aparatos similares al SA elegido que cuenten con al menos con 60% de vida útil remanente, y que se puedan elevar ,una vez adquiridos por la FAA, mediante una modernización a un nivel, al menos, similar al aparato elegido.</p><p>Este lote, serviría para acelerar el programa de de aprendizaje de Pilotos y Técnicos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2985710, member: 10531"] Un programa similar al FACA que implementaron los Españoles, cuando se decantaron por el F-18, pero "Argentinizado" El programa debe incluir: -54 Cazas nuevos. -Montaje local, de al menos la tercera parte de los aparatos. -Capacitación del personal, tanto Pilotos, como Técnicos. -Mantenimiento íntegro en el país. -Logística. -Armamento. Aire-aire y aire superficie. -Capacidad de integración de armamento de otro origen. -Adecuación de las Bases donde se asientes los aparatos. -Adecuación y modernización de FADEA -Contraprestaciones industriales. -De dos a tres KC compatibles con el SA ganador. -Dos aviones AWACS/EW. -El oferente ganador, tendrá que proporcionar en forma de alquiler, con opción de compra, 18 aparatos similares al SA elegido que cuenten con al menos con 60% de vida útil remanente, y que se puedan elevar ,una vez adquiridos por la FAA, mediante una modernización a un nivel, al menos, similar al aparato elegido. Este lote, serviría para acelerar el programa de de aprendizaje de Pilotos y Técnicos. [/QUOTE]
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