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Mensaje: <blockquote data-quote="Roland55" data-source="post: 2988653" data-attributes="member: 50668">Es relevante, pero mucho mas son los TBO, en este Thread pasaron la tabla de comparación entre el M29 y el F-16, uno tenia que sacar los dos motores cada X cantidad de horas (hoy cada 600/700/800 el RD) mientras que el F100 cada 2000. Si lo ponemos en perspectiva con cuanto se vuela (200hs), cada 3 años el ruso tiene que salir, el americano...el triple y mas.(aunque el F110 en otras versiones rondaba las 3000hs de TBO).Son aproximadamente 6 inspecciones mayores (2 RD-33) contra 1 (o 3 contra 1 en caso de que sea la tutuca) en un periodo de 10 años...</blockquote>