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<blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 2989286" data-attributes="member: 52889"><p>Y a mí casi me excomulgan del foro, cuando dije que si se compraban aviones, el tema de adquirir motores varios......... era mandatorio. Sobre todo por el tiempo que demoran en recorrerlos y temas burocráticos. No es concebible tener un avión de combate en tierra por meses, por el simple hecho de que no tiene motor de reemplazo por si las moscas.</p><p></p><p>No digo de comprar un motor extra por avión, pero al menos tener 1/3 de motores extras en función a la cantidad de aviones en dotación. Una falla, una piedra o lo que sea, te puede dejar en tierra un aparato por meses, y al final cuando llegue el motor ese avión tiene que parar por vencimiento calendario.</p><p></p><p>En fin.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bizcochito, post: 2989286, member: 52889"] Y a mí casi me excomulgan del foro, cuando dije que si se compraban aviones, el tema de adquirir motores varios......... era mandatorio. Sobre todo por el tiempo que demoran en recorrerlos y temas burocráticos. No es concebible tener un avión de combate en tierra por meses, por el simple hecho de que no tiene motor de reemplazo por si las moscas. No digo de comprar un motor extra por avión, pero al menos tener 1/3 de motores extras en función a la cantidad de aviones en dotación. Una falla, una piedra o lo que sea, te puede dejar en tierra un aparato por meses, y al final cuando llegue el motor ese avión tiene que parar por vencimiento calendario. En fin. [/QUOTE]
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