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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2989435" data-attributes="member: 14958"><p>Muy cierto Spirit,me olvidaba del Grob 120TP... y como en la RAF,estan tercerizados,en UK la empresa Ascent brinda el servicio de los primeros patrones de vuelo a las FFAA del UK,es decir es un contrato cerrado con mantenimiento,instructores,infraestructura.En nuestro pais solo el mantenimiento,ya que los aviones pertenecen a FAdeA y se realizan contratos anuales por horas de vuelo y aviones en plataforma por dia en el GAE,inclusive el mantenimiento de primera linea,atencion de aeronaves tambien es de FAdeA,los aviones se mantienen y hangaran en facilidades del GTE.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2989435, member: 14958"] Muy cierto Spirit,me olvidaba del Grob 120TP... y como en la RAF,estan tercerizados,en UK la empresa Ascent brinda el servicio de los primeros patrones de vuelo a las FFAA del UK,es decir es un contrato cerrado con mantenimiento,instructores,infraestructura.En nuestro pais solo el mantenimiento,ya que los aviones pertenecen a FAdeA y se realizan contratos anuales por horas de vuelo y aviones en plataforma por dia en el GAE,inclusive el mantenimiento de primera linea,atencion de aeronaves tambien es de FAdeA,los aviones se mantienen y hangaran en facilidades del GTE. [/QUOTE]
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