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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Karkas" data-source="post: 2989487" data-attributes="member: 36847"><p>Nop... no lo escuchan por que hace rato dejó muy en claro la restricción, y aún así se sigue planteando la cuestión logística como justificación para negar lo innegable ... </p><p></p><p>Amen de ello... en el listado había quedado descartada SAAB y Dasault como proveedores de SDA disuasivos... uno ya sabemos el por qué, y el otro lo intuimos... y nos quedan...</p><p></p><p>Rusia</p><p>China</p><p>USA (creo que la falta de ofrecimiento a la fecha estaría sentando su posición al respecto, por lo que casi casi podría mandarlo a la lista de abajo)</p><p></p><p>Francia (descartado)</p><p>Suecia (descartado)</p><p>Corea (descartado)</p><p>India (descartado)</p><p></p><p>Más que discutir las bondades de la industria occidental... tendríamos que empezar a analizar las posibilidades reales en cuanto a acceso de SDA...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karkas, post: 2989487, member: 36847"] Nop... no lo escuchan por que hace rato dejó muy en claro la restricción, y aún así se sigue planteando la cuestión logística como justificación para negar lo innegable ... Amen de ello... en el listado había quedado descartada SAAB y Dasault como proveedores de SDA disuasivos... uno ya sabemos el por qué, y el otro lo intuimos... y nos quedan... Rusia China USA (creo que la falta de ofrecimiento a la fecha estaría sentando su posición al respecto, por lo que casi casi podría mandarlo a la lista de abajo) Francia (descartado) Suecia (descartado) Corea (descartado) India (descartado) Más que discutir las bondades de la industria occidental... tendríamos que empezar a analizar las posibilidades reales en cuanto a acceso de SDA... [/QUOTE]
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