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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 2991992" data-attributes="member: 55299"><p>por algo se tiene que empezar.. .sino nos mantendremos en el limbo eternamente.</p><p>y claramente que las necesidades reales de la FAA superan ampliamente los 30 o 40 aviones... pero al menos necesitas un par para "poner a volar " a los muchachos.</p><p></p><p>no estamos en condiciones de asimilar 30 o 40 cazas en este momento... pero , como dije, en algún punto hay que empezar con algo..</p><p>no sólo cazas son necesarios... las falencias atraviesan absolutamente todo.</p><p></p><p>la verdad, dudo que venga algo de Francia , al menos para la FAA...</p><p></p><p>en un país serio si..</p><p></p><p>lamentablemente... tiene razón.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 2991992, member: 55299"] por algo se tiene que empezar.. .sino nos mantendremos en el limbo eternamente. y claramente que las necesidades reales de la FAA superan ampliamente los 30 o 40 aviones... pero al menos necesitas un par para "poner a volar " a los muchachos. no estamos en condiciones de asimilar 30 o 40 cazas en este momento... pero , como dije, en algún punto hay que empezar con algo.. no sólo cazas son necesarios... las falencias atraviesan absolutamente todo. la verdad, dudo que venga algo de Francia , al menos para la FAA... en un país serio si.. lamentablemente... tiene razón. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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