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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 2993142" data-attributes="member: 55299"><p>y... para el caso con el Tejas no es lo mismo?? 50 componentes de origen UK que tienen que reemplazar..</p><p>te parece que eso no tiene costo?? </p><p>los dos estan extremadamente interesados a que sus productos tengan ventas en el exterior.</p><p></p><p></p><p>y sería, para el caso, otra nueva versión de un avión que .. hasta ahora, sólo tiene pedidos de India.</p><p>si se adquiere esta versión "customizada" pasaremos a ser los únicos usuarios de una versión específicamente hecha para nosotros.</p><p>estamos cayendo de nuevo en el mismo error de "avión customizado" y único usuario de una versión específica del mismo</p><p></p><p>o bien UK todavía no se expiró al respecto... con KAI estaba practicamente firmado el trato cuando los Coreanos se echaron para atrás.</p><p></p><p>yo realmente espero que no.... otra vez tener un avión con modificaciones que sólo nosotros vamos a usar.... no gracias!!</p><p>y como dije... todavía resta ver que posición puede tomar UK al respecto si es que el modelo realmente se toma en cuenta y hay un interés concreto por él.</p><p></p><p>y con respecto al asiento eyectable.... Collins es USA no??.... esperen sentados entonces!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 2993142, member: 55299"] y... para el caso con el Tejas no es lo mismo?? 50 componentes de origen UK que tienen que reemplazar.. te parece que eso no tiene costo?? los dos estan extremadamente interesados a que sus productos tengan ventas en el exterior. y sería, para el caso, otra nueva versión de un avión que .. hasta ahora, sólo tiene pedidos de India. si se adquiere esta versión "customizada" pasaremos a ser los únicos usuarios de una versión específicamente hecha para nosotros. estamos cayendo de nuevo en el mismo error de "avión customizado" y único usuario de una versión específica del mismo o bien UK todavía no se expiró al respecto... con KAI estaba practicamente firmado el trato cuando los Coreanos se echaron para atrás. yo realmente espero que no.... otra vez tener un avión con modificaciones que sólo nosotros vamos a usar.... no gracias!! y como dije... todavía resta ver que posición puede tomar UK al respecto si es que el modelo realmente se toma en cuenta y hay un interés concreto por él. y con respecto al asiento eyectable.... Collins es USA no??.... esperen sentados entonces! [/QUOTE]
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