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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 2993173" data-attributes="member: 55299"><p>todo eso ya está estipulado pero no será pronto...</p><p>el UTTAM todavía le falta unos años de pruebas y ya lo indicaron que estará sólo disponible a partir del 23 ejemplar de producción del Mk1A.</p><p>los 50 componentes citados son de origen UK , y si bien deben tener interés en reemplazarlos no hay desarrollo actual nacional para hacerlo y certificarlo en tiempo y forma como para ofrecer una solución rápida.</p><p>lo mas probable es que reemplacen componentes UK por otros de origen diverso del mercado disponible...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 2993173, member: 55299"] todo eso ya está estipulado pero no será pronto... el UTTAM todavía le falta unos años de pruebas y ya lo indicaron que estará sólo disponible a partir del 23 ejemplar de producción del Mk1A. los 50 componentes citados son de origen UK , y si bien deben tener interés en reemplazarlos no hay desarrollo actual nacional para hacerlo y certificarlo en tiempo y forma como para ofrecer una solución rápida. lo mas probable es que reemplacen componentes UK por otros de origen diverso del mercado disponible... [/QUOTE]
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