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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2994676" data-attributes="member: 14958">Nunca fue una oferta formal,una oferta de estado a estado,una oferta de Francia hacia la Rep Argentina con las ventajas que la historia misma de la FAA con su familia Mirage operando durante muchos años,esto siempre fue beneficiosa para Francia en materia logistica de apoyo,tanto fue asi,que se abrió una Oficina de Compras en Paris para soportar logisticamente a la gran familia Mirage,fueron años de repuestos,insumos.Tambien por historia la Batalla Aerea por las Islas Malvinas tuvo a sus productos participando,con fotografias iconicas,ni que hablar de la dupla mas famosa,SUE/AM39 y sus ventas posteriores.Leonardo,mi opinion personal, todo fue dejado de lado por mantener Francia un protocolo de asistencia reciproca en Defensa con UK.Pero en sintesis,Francia no tuvo una posicion amigable con Argentina,a sabiendas de la necesidad de adquirir un multirol y disponer de M2000 y tal vez los M2000-5 como forma de pago por parte de Qatar,como si lo tuvo con la India,está claro que el numero de aviones hace la diferencia con respecto a India.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2994676, member: 14958"] Nunca fue una oferta formal,una oferta de estado a estado,una oferta de Francia hacia la Rep Argentina con las ventajas que la historia misma de la FAA con su familia Mirage operando durante muchos años,esto siempre fue beneficiosa para Francia en materia logistica de apoyo,tanto fue asi,que se abrió una Oficina de Compras en Paris para soportar logisticamente a la gran familia Mirage,fueron años de repuestos,insumos.Tambien por historia la Batalla Aerea por las Islas Malvinas tuvo a sus productos participando,con fotografias iconicas,ni que hablar de la dupla mas famosa,SUE/AM39 y sus ventas posteriores. Leonardo,mi opinion personal, todo fue dejado de lado por mantener Francia un protocolo de asistencia reciproca en Defensa con UK. Pero en sintesis,Francia no tuvo una posicion amigable con Argentina,a sabiendas de la necesidad de adquirir un multirol y disponer de M2000 y tal vez los M2000-5 como forma de pago por parte de Qatar,como si lo tuvo con la India,está claro que el numero de aviones hace la diferencia con respecto a India. [/QUOTE]

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