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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 2996974" data-attributes="member: 55299"><p>realmente no hacen mucho la diferencia si son 1000lbs mas o menos... </p><p>pero si se habla de 19000lbs me da la sensación que los Chinos pueden haber convencido a los Pakistaníes de usar su motor WS-13 como "interino" mientras llega el MA.</p><p>como dije.. no tendría mucho sentido si sólo es para una pequeña serie a la espera del motor definitivo y quizá por eso se dice que los primeros tendrán el mismo motor del B2.... cosa por demás lógica en post de la uniformidad logística si no hay una ganancia significativa de prestaciones con el cambio de motor.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 2996974, member: 55299"] realmente no hacen mucho la diferencia si son 1000lbs mas o menos... pero si se habla de 19000lbs me da la sensación que los Chinos pueden haber convencido a los Pakistaníes de usar su motor WS-13 como "interino" mientras llega el MA. como dije.. no tendría mucho sentido si sólo es para una pequeña serie a la espera del motor definitivo y quizá por eso se dice que los primeros tendrán el mismo motor del B2.... cosa por demás lógica en post de la uniformidad logística si no hay una ganancia significativa de prestaciones con el cambio de motor. [/QUOTE]
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