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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 2997752" data-attributes="member: 52889"><p>Reitero, para tener un centro de mantenimiento de aviones de la FAA y que encima COBRA, se lleva su parte y sobre ese monto base, la FAA tiene que pagar una factura con impuestos.</p><p></p><p>Para eso, creo que es preferible mejorar las condiciones edilicias (construir nuevos Hangares mucho más grandes) en Río Cuarto o el Palomar. Y que la FAA centre ahí el mantenimiento de todos sus aparatos. </p><p></p><p>Por lo que se puede apreciar, FADEA es el Elefante Blanco que tiene la FAA. Caro de mantener con muy limitadas ventajas para la Fuerza.</p><p></p><p>Ya desde que el principal y único cliente grande es la FAA, que encima está sin un duro en los bolsillos. ...........</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bizcochito, post: 2997752, member: 52889"] Reitero, para tener un centro de mantenimiento de aviones de la FAA y que encima COBRA, se lleva su parte y sobre ese monto base, la FAA tiene que pagar una factura con impuestos. Para eso, creo que es preferible mejorar las condiciones edilicias (construir nuevos Hangares mucho más grandes) en Río Cuarto o el Palomar. Y que la FAA centre ahí el mantenimiento de todos sus aparatos. Por lo que se puede apreciar, FADEA es el Elefante Blanco que tiene la FAA. Caro de mantener con muy limitadas ventajas para la Fuerza. Ya desde que el principal y único cliente grande es la FAA, que encima está sin un duro en los bolsillos. ........... [/QUOTE]
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