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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2999607" data-attributes="member: 33946">Estimado, su análisis fue hecho en los años 40, por la RAF.Los alemanes tenían su producción diseminada por muchos lugares.Uno de los objetivos aliados, era paralizarles o entorpecerles la fabricación de vehículos terrestres, tanques, camiones, autos, motos, etc.No era necesario ni posible, bombardear todas las plantas.Con solo elegir las fábricas de rulemanes o bolilleros, el movimiento se iba a entorpecer violentamente, de todo lo que tenga ruedas. Muchos motores de vehículos y de aviación, llevaban también cigüeñales montados sobre bolilleros.Y las fábricas de rulemanes, fueron el principal objetivo de los escuadrones de bombardeo.Un especialista en logística le va a decir exacto cuál es el Talón de Aquiles de la línea que quiera anular, detener o ralentizar...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 2999607, member: 33946"] Estimado, su análisis fue hecho en los años 40, por la RAF. Los alemanes tenían su producción diseminada por muchos lugares. Uno de los objetivos aliados, era paralizarles o entorpecerles la fabricación de vehículos terrestres, tanques, camiones, autos, motos, etc. No era necesario ni posible, bombardear todas las plantas. Con solo elegir [B]las fábricas de rulemanes o bolilleros[/B], el movimiento se iba a entorpecer violentamente, de todo lo que tenga ruedas. Muchos motores de vehículos y de aviación, llevaban también cigüeñales montados sobre bolilleros. Y las fábricas de rulemanes, fueron el principal objetivo de los escuadrones de bombardeo. Un especialista en logística le va a decir exacto cuál es el Talón de Aquiles de la línea que quiera anular, detener o ralentizar... Saludos. [/QUOTE]

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