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<blockquote data-quote="Darwin" data-source="post: 3003392" data-attributes="member: 12551">El valor de hr de vuelo de un F-16 es mayor que la de un Mig-29/35?Hace un tiempo hice estos cálculos:Estimación de valor de Hr de Vuelo de Mig-29La Fuerza Aérea de Bulgaria es uno de los últimos operadores de Mig-29 en Europa. En 2018 el Ministerio de Defensa contrato de mantenimiento con la firma Russian Aircraft Corporation MiG (RSK MiG) por €21millones para el mantenimiento integral de 15 MiG-29 (12 Fulcrum A y 3 biplazas MiG-29UB) que permita volar 1.000hr con los monoplazas y 450hr con los biplazas, hasta 2022. En 2019 se aprobó una partida adicional de €8,2 millones para el mantenimiento de los motores de 8 MiG-29 (reduciria un 50% las horas de TBO - time between overhauls) , para extender la vida operativa más allá del 2022.Haciendo cuentas rápidas me da:<ul>
<li data-xf-list-type="ul">x 4 años de operación: 
1.000 hr x 4 = 4000hr 
450 hr x 4 = 1800hr 
Total de hr de vuelo =5800hr</li>
</ul>Total gasto mantenimiento = €21 M + €8,2 M = €29,2 MRelación €/Hr &gt; 29,2 M./5.800hr = 5.034 € /hr de vueloA este valor bruto se debería sumar el valor de hr/hombre (pilotos/servicios auxiliares) que no creo que abulte demasiado los €5.034Info:<a href="https://seenews.com/news/bulgaria-signs-deal-for-maintenance-of-10-engines-for-mig-29-jets-682634">https://seenews.com/news/bulgaria-signs-deal-for-maintenance-of-10-engines-for-mig-29-jets-682634</a>Según se sabe el Mig-35, ofrecido a la FAA, tiene un valor más económico de mantenimiento que los Mig-29, por lo tanto tendría un valor similar o menor hr/vuelo.</blockquote>

[QUOTE="Darwin, post: 3003392, member: 12551"] [B]El valor de hr de vuelo de un F-16 es mayor que la de un Mig-29/35? Hace un tiempo hice estos cálculos: Estimación de valor de Hr de Vuelo de Mig-29[/B] La Fuerza Aérea de Bulgaria es uno de los últimos operadores de Mig-29 en Europa. En 2018 el Ministerio de Defensa contrato de mantenimiento con la firma Russian Aircraft Corporation MiG (RSK MiG) por €21millones para el mantenimiento integral de 15 MiG-29 (12 Fulcrum A y 3 biplazas MiG-29UB) que permita volar 1.000hr con los monoplazas y 450hr con los biplazas, hasta 2022. En 2019 se aprobó una partida adicional de €8,2 millones para el mantenimiento de los motores de 8 MiG-29 (reduciria un 50% las horas de TBO - time between overhauls) , para extender la vida operativa más allá del 2022. Haciendo cuentas rápidas me da: [LIST] [*][B]x 4 años de operación:[/B] 1.000 hr x 4 = 4000hr 450 hr x 4 = 1800hr Total de hr de vuelo =5800hr [/LIST] Total gasto mantenimiento = €21 M + €8,2 M = €29,2 M Relación €/Hr > 29,2 M./5.800hr = [B]5.034 € /hr de vuelo[/B] A este valor bruto se debería sumar el valor de hr/hombre (pilotos/servicios auxiliares) que no creo que abulte demasiado los €5.034 Info: [URL]https://seenews.com/news/bulgaria-signs-deal-for-maintenance-of-10-engines-for-mig-29-jets-682634[/URL] Según se sabe el Mig-35, ofrecido a la FAA, tiene un valor más económico de mantenimiento que los Mig-29, por lo tanto tendría un valor similar o menor hr/vuelo. [/QUOTE]

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