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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 3003733" data-attributes="member: 73"><p>El problema de recuperar los A4 es que la linea logistica es practicamente inexistente</p><p>Lo que hay lo tiene Draken y otras empresas y hay que negociar con ellos , y lo otro te lo venden a precio de repuestos de F35</p><p>Es un dolor de cabeza, </p><p>Es el problema de tener un SDA que ya no usa nadie</p><p>hasta con 12 F16 A + 2 F16 B se los podria reemplazar , pero el costo de hora de vuelo es mucho mayor, aunque la cadena logistica sigue viva</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stalder, post: 3003733, member: 73"] El problema de recuperar los A4 es que la linea logistica es practicamente inexistente Lo que hay lo tiene Draken y otras empresas y hay que negociar con ellos , y lo otro te lo venden a precio de repuestos de F35 Es un dolor de cabeza, Es el problema de tener un SDA que ya no usa nadie hasta con 12 F16 A + 2 F16 B se los podria reemplazar , pero el costo de hora de vuelo es mucho mayor, aunque la cadena logistica sigue viva [/QUOTE]
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