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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3004356" data-attributes="member: 6">Todo muy &quot;lindo&quot; con el MiG 35 y aún suponiendo que Papá Noel y Los Reyes traigan los Fulcrum, me pregunto cuánto tiempo insumirá la formación de los primeros pilotos/instructores a cuenta que no existe personal con experiencia reciente en vuelo supersónico, ni experiencia en mandos FBW ni altas g. Tampoco hay experiencia en sistemas rusos, ya sean propios del funcionamiento de la aeronave como sus sistemas de armas, radar y equipos de autodefensa. Tampoco la FAA tiene una doctrina para el combate BVR. Para que nos entendamos, no critico al Fulcrum, sólo me pregunto cuántos años llevaría la inducción y alcanzar la plena capacidad operativa de combate. Recuerdo que Brasil envió su primer piloto de Gripen NG casi 3 años antes para comenzar a formarse en altas g con centrifugadoras, con la ventaja que los pilotos seleccionados para el NG provienen de los M2000 y F-5, o sea con experiencia en FBW y vuelo supersónico.&nbsp; Otro aspecto es el técnico, se va a requerir de mucho tiempo y bastante dinero. Da el presupuesto para ello...?PD.: la chicana que Papá Noel o Los Reyes no existen ya es muy vieja.... <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon-giggle.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="Gigliotti" title="Giggle&nbsp; &nbsp; Gigliotti" data-shortname="Gigliotti" /></blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 3004356, member: 6"] Todo muy "lindo" con el MiG 35 y aún suponiendo que Papá Noel y Los Reyes traigan los Fulcrum, me pregunto cuánto tiempo insumirá la formación de los primeros pilotos/instructores a cuenta que no existe personal con experiencia reciente en vuelo supersónico, ni experiencia en mandos FBW ni altas g. Tampoco hay experiencia en sistemas rusos, ya sean propios del funcionamiento de la aeronave como sus sistemas de armas, radar y equipos de autodefensa. Tampoco la FAA tiene una doctrina para el combate BVR. Para que nos entendamos, no critico al Fulcrum, sólo me pregunto cuántos años llevaría la inducción y alcanzar la plena capacidad operativa de combate. Recuerdo que Brasil envió su primer piloto de Gripen NG casi 3 años antes para comenzar a formarse en altas g con centrifugadoras, con la ventaja que los pilotos seleccionados para el NG provienen de los M2000 y F-5, o sea con experiencia en FBW y vuelo supersónico. Otro aspecto es el técnico, se va a requerir de mucho tiempo y bastante dinero. Da el presupuesto para ello...? [I]PD[/I].: la chicana que Papá Noel o Los Reyes no existen ya es muy vieja.... Gigliotti [/QUOTE]

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