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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3004415" data-attributes="member: 6"><p>No es tan así, en la FAA ya hay bastante conocimiento con muchos equipos, sistemas y subsistemas que tienen otra modalidad en los aviones rusos. La aviónica del Kfir como del F-16 no difieren mucho con la del Pampa II o el A-4AR pero hay un sustancial desconocimiento de los equipos y sistemas rusos o chinos.</p><p></p><p>No por nada se decía que en caso de incorporar el F-16, Hornet o Kfir los tiempos se acotarían mucho porque las computadoras de misión de esos aviones como muchos de sus sistemas ya son conocidos, sea en su operación, mantenimiento como su logística.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 3004415, member: 6"] No es tan así, en la FAA ya hay bastante conocimiento con muchos equipos, sistemas y subsistemas que tienen otra modalidad en los aviones rusos. La aviónica del Kfir como del F-16 no difieren mucho con la del Pampa II o el A-4AR pero hay un sustancial desconocimiento de los equipos y sistemas rusos o chinos. No por nada se decía que en caso de incorporar el F-16, Hornet o Kfir los tiempos se acotarían mucho porque las computadoras de misión de esos aviones como muchos de sus sistemas ya son conocidos, sea en su operación, mantenimiento como su logística. [/QUOTE]
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