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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3006681" data-attributes="member: 10531">No pareciera.Me reservo el derecho a dudar.Mientras sigan los actuales, seguro que no van a volar.Casualmente, los actuales, son los que dejaron a los SuE en tierra...Ay ay ay, el día que se cobre por opinar libremente...8 meses no tardaron en contestar, tardaron un poco menos, pero al momento de pasar el precio, era elevado, y se buscó otro proveedor, lo que se demoró por los proceso licitatorios que hay que hacer.Sin mencionar, que una vez llegados los repuestos, estos estuvieron un buen tiempo en la aduana, esperando a ser liberados.Así y todo, mucho antes de cumplirse los 8 meses de su llegada, ya un aparato estaba haciendo pruebas de rodaje.Y quien discute eso?Yo digo que ésta administración lo usa como escusa para no incorporar unsoto, y lo grita a los 4 vientos para que la gilada festeje la onda anti imperio de estos payasos.Ahora bien, como corno hizo el COAN para mantener en servicio los SuE hasta el 2014, siendo que el embargo ingles existe desde 1982?Muy fácil, se compraba a un tercero, con mas plata, pero se compraban. El problema está, en que hoy por hoy, esos fondos que se necesitan no son habilitados.Bueno, ahí está el problema.Por eso ZM se diferencia de otros sitios.Que manera de mezclar todo!!Una ensalada rusa, mezclada con ensalada mixta, mas ensalada de frutas!!!!!Que experto dijo tal cosa?Ningún experto dijo que 5 aviones son disuasivos, si no solo s aparatos están en condiciones de volver al vuelo, el resto por un motivo o por otro.Y hasta acá llegue con éste tema.Es como tratar de sacar jugo de naranja de un ladrillo, que repite cosas sin tener la mas mínima idea de lo que dice.</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 3006681, member: 10531"] No pareciera. Me reservo el derecho a dudar. Mientras sigan los actuales, seguro que no van a volar. Casualmente, los actuales, son los que dejaron a los SuE en tierra... Ay ay ay, el día que se cobre por opinar libremente... 8 meses no tardaron en contestar, tardaron un poco menos, pero al momento de pasar el precio, era elevado, y se buscó otro proveedor, lo que se demoró por los proceso licitatorios que hay que hacer. Sin mencionar, que una vez llegados los repuestos, estos estuvieron un buen tiempo en la aduana, esperando a ser liberados. Así y todo, mucho antes de cumplirse los 8 meses de su llegada, ya un aparato estaba haciendo pruebas de rodaje. Y quien discute eso? Yo digo que ésta administración lo usa como escusa para no incorporar unsoto, y lo grita a los 4 vientos para que la gilada festeje la onda anti imperio de estos payasos. Ahora bien, como corno hizo el COAN para mantener en servicio los SuE hasta el 2014, siendo que el embargo ingles existe desde 1982? Muy fácil, se compraba a un tercero, con mas plata, pero se compraban. El problema está, en que hoy por hoy, esos fondos que se necesitan no son habilitados. Bueno, ahí está el problema. Por eso ZM se diferencia de otros sitios. Que manera de mezclar todo!! Una ensalada rusa, mezclada con ensalada mixta, mas ensalada de frutas!!!!! Que experto dijo tal cosa? Ningún experto dijo que 5 aviones son disuasivos, si no solo s aparatos están en condiciones de volver al vuelo, el resto por un motivo o por otro. Y hasta acá llegue con éste tema. Es como tratar de sacar jugo de naranja de un ladrillo, que repite cosas sin tener la mas mínima idea de lo que dice. [/QUOTE]

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