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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 3013585" data-attributes="member: 10697"><p>Desconocidos en que sentido? </p><p>Si hablamos de acceso a historias operacionales, costos, mecánica, si. Estamos de acuerdo que los chinos en ese tema son mucho más cerrados, lo que trae mil dudas y desconfianzas respecto de sus aparatos.</p><p>Pero si hablamos tecnológicamente, la FAA se quedó muy atrás en tecnologías propias de los cazas 4+, cualquiera que venga representará un camino a lo desconocido (radares AESA, armamento BVR, data link, contramedidas modernas, tácticas de combate aéreo moderno, etc). Se requerirá hacer escuela, intercambio de experiencias con los operadores actuales de los aparatos y mucho entrenamiento en el lugar de origen previo a la compra.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="macielitus, post: 3013585, member: 10697"] Desconocidos en que sentido? Si hablamos de acceso a historias operacionales, costos, mecánica, si. Estamos de acuerdo que los chinos en ese tema son mucho más cerrados, lo que trae mil dudas y desconfianzas respecto de sus aparatos. Pero si hablamos tecnológicamente, la FAA se quedó muy atrás en tecnologías propias de los cazas 4+, cualquiera que venga representará un camino a lo desconocido (radares AESA, armamento BVR, data link, contramedidas modernas, tácticas de combate aéreo moderno, etc). Se requerirá hacer escuela, intercambio de experiencias con los operadores actuales de los aparatos y mucho entrenamiento en el lugar de origen previo a la compra. Saludos [/QUOTE]
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