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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="ubaldosa" data-source="post: 3015677" data-attributes="member: 24595"><p>es lo que uno creería que debiera ser, pero entonces porque realmente no lo es... en cualquier FA mundial el reemplazo de un SDA de 2da o 3ra generación no se reemplaza 1 a 1, porque por prestaciones 1 de 4ta ++ o 5ta generacion puede reemplazar tranquilamente a varios de 2da/3ra. Pero eso no sucede con el JF-17 por lo que se lee. Porque será? Me gustaría ver una comparativa real de performances, cualidades de vuelo, capacidad de cumplimiento de distintas misiones y la seguridad operacional que brinda un JF-17. Porque la FAA lo descarto en su momento? Solo por su complejidad operacional/mantenimiento. O ese fue un comunicado formal algo diplomatico. Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ubaldosa, post: 3015677, member: 24595"] es lo que uno creería que debiera ser, pero entonces porque realmente no lo es... en cualquier FA mundial el reemplazo de un SDA de 2da o 3ra generación no se reemplaza 1 a 1, porque por prestaciones 1 de 4ta ++ o 5ta generacion puede reemplazar tranquilamente a varios de 2da/3ra. Pero eso no sucede con el JF-17 por lo que se lee. Porque será? Me gustaría ver una comparativa real de performances, cualidades de vuelo, capacidad de cumplimiento de distintas misiones y la seguridad operacional que brinda un JF-17. Porque la FAA lo descarto en su momento? Solo por su complejidad operacional/mantenimiento. O ese fue un comunicado formal algo diplomatico. Saludos [/QUOTE]
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